Bugaboo Dragonfly Plus vs Silver Cross Nia Cloud T : le carton du Nia à £774 contient nacelle et base, pas celui de la Bugaboo à £757

COMPARAISON · EN BALADE

En rayon, ces deux poussettes semblent reposer sur la même idée. Ce sont deux poussettes citadines compactes de marques historiques, toutes deux vendues avec le même siège auto coque, le Cybex Cloud T i-Size, et toutes deux autour de £760 à £775. On s'attendrait donc à ce que le choix se joue sur la couleur et le logo.

Ce n'est pas le cas. Ouvrez les cartons et leur contenu n'a rien à voir. Le pack Silver Cross Nia à £774 comprend le châssis, le siège, une nacelle pliable, le Cloud T et la base ISOFIX pivotante Base T. Le pack Bugaboo Dragonfly Plus à £757 comprend la poussette, les adaptateurs, une habillage pluie et le Cloud T, et c'est tout. Ajoutez la nacelle Dragonfly et la Base T pour égaler le Nia et vous arrivez à £1 126, soit environ £350 de plus.

Le Nia n'est pas pour autant le gagnant d'office. La Dragonfly fait des choses que le Nia ne sait pas faire : son siège se tourne vers vous ou vers la route, son panier est plus grand, et ses roues plus grandes et son châssis plus solide la rendent plus stable au quotidien. Le Nia, lui, pèse 2,6 kg de moins avec le siège et est conçu pour tenir dans un coffre à bagages d'avion.

Comme le siège auto est identique, il s'agit au fond d'une comparaison de poussettes avec un gros astérisque sur le prix. Nous avons comparé le contenu et les prix actuels des packs dans notre catalogue, les fiches techniques des marques et ce que les parents nous racontent après des mois d'utilisation quotidienne.

Les verdicts de Lil' Bubba

• Meilleur choix global et meilleur rapport qualité-prix : Silver Cross Nia Cloud T Travel System · 8.5/10 - nacelle, siège, siège auto et base pivotante dans un seul carton à £774, 7,3 kg et format cabine
• Idéale pour les balades face au parent : Bugaboo Dragonfly Plus + Cloud T Travel System · 8.0/10 - siège réversible, panier de 10 kg et conduite plus posée, mais prévoyez £1 126 pour l'équipement nouveau-né complet

Comparaison rapide

	Bugaboo Dragonfly Plus + Cloud T	Silver Cross Nia Cloud T
Prix dans notre catalogue	£757 (poussette + siège auto)	£774
Nacelle incluse ?	Non, +£220 (£977)	Oui
Base ISOFIX pivotante Base T incluse ?	Non, +£150 (£906)	Oui
Prix pour égaler le carton du Nia	£1 126	£774
Poids avec siège	Environ 9,9 kg	7,3 kg
Orientation du siège	Face au parent ou face à la route	Face à la route uniquement
Option nouveau-né	Nacelle (dans le pack plus cher)	Nacelle ou siège à plat
Panier	10 kg plus poche arrière de 2,5 kg	8 kg
Poids max. de l'enfant	22 kg	22 kg
Pliage format cabine	Non	Oui, en mode siège et nacelle (vérifiez auprès de votre compagnie)
Notre note

Comment nous avons choisi les 2

Nous sommes partis des poussettes compactes que les parents ajoutent le plus souvent à leur Nest et qui sont vendues en système de voyage prêt à l'emploi avec le même siège auto. Garder le siège auto identique est essentiel : chaque différence ci-dessous tient à la poussette et au contenu du carton, pas à un siège plus sûr ou plus léger.

Nous avons ensuite comparé chaque configuration disponible, lu les fiches techniques complètes et confronté le tout aux thèmes que les parents nous rapportent sans cesse : le pliage avec un bébé dans les bras, la quantité de courses que le panier avale, et si la poussette convient encore à 18 mois.

Ce qu'il faut regarder dans un système de voyage compact

Comptez ce qu'il y a vraiment dans le carton. Les prix des systèmes de voyage sont rarement comparables tels quels. Une nacelle, une base ISOFIX et des habillages pluie peuvent ajouter £300 à £400 au prix affiché. Chiffrez le pack que vous utiliserez vraiment.

Décidez comment votre nouveau-né sera allongé. Les premiers mois, bébé doit être à plat. Cela peut être une nacelle ou, sur certaines poussettes, un siège qui s'abaisse complètement. Une nacelle offre un lit plus spacieux et protégé pour les longues balades, un siège à plat fait économiser argent et place dans le coffre.

Face au parent ou non. Beaucoup de parents aiment voir le visage de leur bébé la première année, et un siège réversible vous laisse le choix. Les poussettes de voyage compactes gagnent souvent du poids avec un siège uniquement face à la route.

Poids contre confort de conduite. Un châssis léger est plus pratique dans les escaliers, le bus et l'avion, mais de petites roues ressentent chaque pavé. Si vous roulez surtout sur des trottoirs abîmés ou des allées de parc, un châssis un peu plus lourd vous le rend chaque jour.

La question du siège auto. Les deux packs utilisent le Cloud T, un siège coque i-Size dos à la route pour les bébés de 45 à 87 cm (jusqu'à environ 13 kg, soit près de deux ans), qui pèse 4,5 kg. Avec la Base T, il pivote vers la portière, ce qui ménage votre dos pour sortir un bébé endormi. Cette base est l'extra le plus précieux à prévoir.

1. Bugaboo Dragonfly Plus + Cloud T Travel System / 10 · Idéale pour les balades face au parent

La Dragonfly est la poussette citadine de Bugaboo : plus petite qu'une Fox, plus grande et plus robuste qu'une Butterfly. La version Plus ajoute un siège monobloc plus long, une capote extensible UPF 50+, un harnais assorti et des roues avant pivotantes verrouillables. Le Cloud T se clipse directement grâce aux adaptateurs fournis.

Le hic, c'est la structure du pack. Le prix d'appel de £757 ne comprend que la poussette et le siège auto. La nacelle coûte £220 de plus, la Base T environ £150, et la version que veulent vraiment la plupart des jeunes parents revient à £1 126. Chiffrez-la à ce prix, puis voyez si ses points forts valent la différence pour vous.

Ce que les parents adorent

• Un siège dans les deux sens. Le siège réversible vous permet de garder un œil sur bébé la première année, puis de le tourner vers le monde quand il veut tout voir. C'est la seule chose que le Nia ne peut offrir à aucun prix.
• Un panier pour de vraies courses. 10 kg sous le siège plus une poche arrière de 2,5 kg que l'on peut déplacer ou accrocher au guidon. Une mère nous a dit : "Le panier est bien plus grand que sur ma précédente compacte, et le sac à langer rentre vraiment dedans."
• Se plie avec la nacelle ou le siège. Le pliage d'une main fonctionne dans toutes les configurations et la poussette pliée tient debout seule, pratique dans un couloir étroit.
• Conduite posée en ville. Elle tourne serré entre les portes de magasins et les tables de café, et son châssis paraît plus stable que les poussettes ultralégères sur les trottoirs ordinaires. Les parents décrivent aussi le matelas de la nacelle comme épais, ferme et bien rembourré.

À savoir avant d'acheter

• Le pliage demande de l'entraînement. Un parent nous a confié : "Je ne l'ai pas encore maîtrisé, il faut secouer un peu le châssis pour qu'il se plie." La plupart y arrivent en une semaine, mais ce n'est pas immédiat.
• Plus lourde qu'elle n'en a l'air. Avec environ 9,9 kg siège compris, elle pèse 2,6 kg de plus que le Nia et ne tient pas dans un coffre à bagages d'avion. L'inclinaison peut sembler dure, et les trottoirs demandent un bon appui sur le guidon.
• L'équipement nouveau-né est en supplément. Sans nacelle, votre nouveau-né devra rester dans le siège auto à chaque sortie, et ce temps doit rester court. Prévoyez la nacelle si vous n'en avez pas déjà une.

Idéal pour

• Les parents qui veulent voir leur bébé la première année
• Les foyers citadins qui font leurs courses à pied
• Les familles avec un peu de coffre qui prennent rarement l'avion
• Ceux qui ont choisi Bugaboo et paieront £1 126 pour l'équipement complet

2. Silver Cross Nia Cloud T Travel System / 10 · Meilleur choix global et meilleur rapport qualité-prix

Le Nia est la poussette de voyage compacte de Silver Cross. Son grand argument : il est homologué cabine IATA en mode siège comme en mode nacelle. Un nouveau-né peut donc être allongé dans la nacelle et l'ensemble se plie quand même assez petit pour monter dans l'avion. Plié, il mesure environ 54 x 45 x 23 cm, et le châssis avec siège pèse 7,3 kg.

Le pack à £774 de notre catalogue est exceptionnellement complet : châssis, siège, nacelle pliable, Cloud T, base ISOFIX pivotante Base T, arceau et habillages pluie pour le siège et la nacelle. Le même siège auto que la Bugaboo, avec bien plus autour, pour £17 de plus que son prix d'appel.

Ce que les parents adorent

• Tout dans un seul carton. Nacelle et base pivotante sont incluses, il ne reste rien à acheter avant la naissance. Des parents nous disent régulièrement que c'est ce qui les a décidés, une fois les alternatives comparées à équipement égal.
• Léger et vraiment compact. 7,3 kg avec le siège et une sangle d'épaule intégrée. Les parents nous répètent qu'il tient dans le coffre d'une petite citadine avec de la place en plus.
• Deux options pour nouveau-né. La nacelle pour les longues balades, ou le siège complètement à plat dès la naissance pour voyager plus léger. La nacelle se plie en restant fixée au châssis.
• Il prend l'avion avec vous. Homologué cabine en mode siège et nacelle, avec un pliage d'une main qui tient debout. Les règles varient selon les compagnies, vérifiez donc avant de partir, mais aucun autre pack ici n'en approche.

À savoir avant d'acheter

• Siège face à la route uniquement. Pas de siège face au parent. Pour voir bébé pendant la balade, seule la nacelle le permet, jusqu'à environ six mois (ou 9 kg).
• Des roues plus petites. La suspension intégrale fait du bon travail sur trottoir, herbe et gravier léger, mais les petites roues ressentent davantage les chemins défoncés que la Dragonfly. Une planche à roulettes rend aussi la poussée plus difficile.
• Un panier plus petit. 8 kg, c'est généreux pour une poussette de voyage mais moins que la Bugaboo, et on le sent lors des grosses courses.

Idéal pour

• Les familles qui prennent l'avion ou le train avec bébé
• Les foyers avec petite voiture et petit logement
• Les parents qui veulent tout l'équipement nouveau-né avec un seul budget
• Les grands-parents et autres aidants qui ont besoin d'un pliage léger et simple

Et la Joolz Aer2 Cloud T ?

C'est l'autre rivale évidente, et nous la proposons aussi en pack Cloud T. Nous l'avons récemment comparée à la Bugaboo Butterfly 2 et à la Silver Cross Jet 5, nous l'avons donc écartée ici pour ne pas nous répéter. En bref : comme le Nia, c'est une ultracompacte face à la route, son option nouveau-né est un Nest ou une nacelle à part, et son pack Cloud T coûte à peu près le prix du Nia sans inclure de nacelle.

Comment choisir

Choisissez le Silver Cross Nia Cloud T si vous voulez un seul carton de la naissance à la petite enfance, si vous prenez l'avion ou les transports en commun, ou si vous voulez simplement le plus d'équipement pour votre argent. À équipement égal, il coûte environ £350 de moins que la Bugaboo, et il est plus léger.

Choisissez la Bugaboo Dragonfly Plus + Cloud T si un siège face au parent compte pour vous, si vous faites vos courses à pied et avez besoin du grand panier, et si vous prenez rarement l'avion avec la poussette. Chiffrez-la simplement avec nacelle et base, soit £1 126, avant de comparer.

Ajoutez-la à votre Nest

Le système de voyage est le cadeau collectif par excellence. Ajoutez votre choix, plus la nacelle ou la base si vous optez pour Bugaboo, à votre liste de naissance BubsNest gratuite et laissez la famille participer aux gros achats pendant que vous suivez ce qui est déjà offert.