Joie Versatrax vs Graco Near2Me DLX : les deux bases pivotent, seule la nacelle à £450 est homologuée pour la nuit

COMPARAISON · POUSSETTES COMBINÉES

La plupart des parents qui achètent leur première poussette combinée fixent un budget, filtrent par prix, puis se retrouvent face à une série de packs presque identiques. Sous les £500, deux des ensembles les plus complets que nous proposons sont le pack Joie Versatrax & Ramble XL à £428 et le Graco Near2Me DLX Trio à £450. Tous deux incluent un siège de poussette réversible, une nacelle, un siège auto coque i-Size et, surtout, une base pivotante pour la voiture. C'est justement cet élément qui fait souvent grimper une poussette "pas chère" de £100 ou plus, donc l'avoir dans la boîte compte vraiment.

Sur le papier, ce sont presque des jumelles. Les deux poussettes sont homologuées de la naissance à 22kg (environ quatre ans). Les deux coques conviennent aux bébés de 40cm à 75cm, soit à peu près la première année, et pèsent quasiment le même poids. Les deux bases se fixent en ISOFIX et pivotent la coque vers la portière ouverte. Le choix se joue donc sur les petits détails du quotidien : le poids du châssis à soulever, le pliage, l'usage autorisé de la nacelle, et ce que devient la base quand bébé ne tient plus dans la première coque.

Nous avons comparé les deux à partir des fiches techniques des fabricants, des offres en ligne actuelles, de tests indépendants et des retours que les parents nous font sur leur usage au quotidien. Voici leurs vraies différences.

Les verdicts de Lil' Bubba

• Meilleur choix global : Graco Near2Me DLX Trio · 8.0/10 - poussette plus légère, nacelle homologuée pour des nuits occasionnelles et base qui pivote à 180°
• Meilleur rapport qualité-prix : Pack Joie Versatrax & Ramble XL · 7.5/10 - £22 de moins, un panier plus grand et plus accessible, et un pliage qui fonctionne avec le siège dans les deux sens

Comparatif rapide

	Joie Versatrax & Ramble XL	Graco Near2Me DLX Trio
Prix (au moment de la rédaction)	£428	£450
Poids de la poussette (avec siège)	11,7kg	Env. 10,9kg
Homologation poussette	De la naissance à 22kg	De la naissance à 22kg
Nacelle	Ramble XL, env. 3kg, jusqu'à 9kg, siestes en journée	Near2Me DLX, 3,5kg, jusqu'à 9kg, nuits occasionnelles
Coque	i-Snug 2, 3,35kg, 40-75cm	SnugLite i-Size, 3,3kg, 40-75cm
Base	i-Base Encore, rotation à 90° pour la coque, 360° avec les sièges Joie suivants	SnugTurn, rotation à 180° vers chaque portière, compatible avec le siège enfant Graco
Pliage	En un bloc, siège dans les deux sens	Tient debout, siège face à la route
Note

Comment nous avons choisi ces deux modèles

Nous sommes partis de toutes les poussettes combinées de notre catalogue disponibles chez un de nos revendeurs partenaires, puis nous avons retenu les packs à moins de £500 qui incluent les quatre éléments : poussette, nacelle, coque et base. Beaucoup de packs économiques suppriment la base ou la nacelle pour atteindre un prix, ce qui ressemble à une économie jusqu'à ce qu'on rachète la pièce manquante. Ces deux-là étaient les ensembles les plus complets, de marques bien établies avec des pièces détachées faciles à trouver. Nous les avons ensuite confrontés aux fiches techniques et aux tests indépendants, et à ce que les parents nous disent après six mois d'usage quotidien.

Ce qu'il faut regarder dans une poussette combinée petit budget

Comptez les éléments, pas le prix. Un "3-en-1" peut désigner poussette, nacelle et siège auto sans base : il faut alors acheter la base plus tard ou attacher la coque avec la ceinture à chaque trajet. La base pivotante est l'élément que la plupart des parents regrettent de ne pas avoir, surtout avec une voiture basse ou des places de parking étroites.

Vérifiez l'homologation de la nacelle. Certaines nacelles sont réservées aux siestes de jour, d'autres sont homologuées pour des nuits occasionnelles sur une surface plane et stable. Si vous prévoyez de dormir chez les grands-parents ou de voyager les premiers mois, cela évite d'acheter tout de suite un lit parapluie. Respectez toujours les règles de sommeil sûr : bébé sur le dos, matelas ferme et plat, rien de mou autour.

Soulevez le châssis. Une différence de 0,8kg paraît minime jusqu'au moment de le hisser dans un coffre avec bébé sur la hanche. Vérifiez s'il se plie avec le siège, cela économise une étape à chaque fois.

Pensez au-delà de la première année. La coque devient trop petite vers 12 mois. Une base qui accepte aussi le siège suivant de la marque fait durer votre budget ; une base réservée à la coque devient encombrante.

Restez réaliste sur la limite haute. "Jusqu'à 22kg" est une homologation de sécurité, pas la promesse qu'un grand enfant de trois ans sera à l'aise. La profondeur d'assise et la hauteur du dossier comptent davantage avec l'âge.

1. Pack Joie Versatrax & Ramble XL 4-en-1 / 10 · Meilleur rapport qualité-prix

La Versatrax est la poussette quatre roues polyvalente de Joie, et ce pack l'associe à la nacelle Ramble XL, à la coque i-Snug 2 et à la i-Base Encore. À £428, elle est affichée bien en dessous de son prix conseillé de £725, ce qui la rend £22 moins chère que la Graco. Le siège s'incline à plat dès la naissance, se monte dans les deux sens, et l'ensemble se plie en un bloc avec le siège dans n'importe quel sens, puis tient debout tout seul.

La base est son atout discret. Sur la i-Base Encore, la i-Snug 2 pivote à 90° vers la portière, et la même base accueille ensuite les sièges enfant Joie avec une rotation complète à 360°. Si vous restez chez Joie pour le siège suivant, vous évitez d'acheter une deuxième base. La contrepartie, c'est le poids : avec 11,7kg siège compris, la Versatrax est la plus lourde des deux, et la base pèse environ 7kg si vous la changez de voiture.

Ce que les parents adorent

• Un panier vraiment accessible. Le panier s'ouvre à l'avant et à l'arrière et reste utilisable avec la nacelle ou le siège. En test indépendant, il a contenu environ quatre sacs de courses, avec en plus une poche zippée.
• Douce sur les trottoirs abîmés. Suspension sur toutes les roues et pneus remplis de mousse absorbent bien les bordures. Une mère nous a dit : "Elle semblait vraiment stable pour monter et descendre les trottoirs, et sur les trottoirs inégaux ce n'était pas trop cahoteux pour le bébé."
• Se plie avec le siège dans les deux sens. Inutile de retirer ou de retourner le siège avant. Siège monté, elle tient dans le coffre d'une compacte familiale avec de la place pour un ou deux sacs.
• Une nacelle spacieuse. La Ramble XL est longue et bien rembourrée, avec un matelas plat et une capote rétractable.

À savoir avant d'acheter

• Le pliage demande un coup sec. Un parent nous a confié : "Il faut tirer franchement pour libérer le verrou, et parfois j'avais besoin d'une deuxième main pour les clips." Il n'y a pas non plus de clip pour maintenir le châssis plié.
• Nacelle pour les siestes, pas pour la nuit. La Ramble XL n'est pas homologuée pour dormir la nuit, et la poignée est sur la capote, ce qui la rend un peu déséquilibrée à porter.
• Assise un peu juste. Bien qu'homologuée jusqu'à 22kg, un enfant de trois ans d'environ 13kg y était déjà serré en test. Prévoyez de passer à une poussette canne plus tôt que ne le laisse penser l'étiquette.

Idéal pour

• Les familles qui veulent l'ensemble complet en quatre éléments au prix le plus bas
• Les parents qui comptent rester chez Joie pour le prochain siège auto, pour que la base continue de servir
• Les grosses courses à pied, grâce au panier accessible devant et derrière
• Les trottoirs urbains abîmés et les trajets avec beaucoup de bordures

2. Graco Near2Me DLX Trio / 10 · Meilleur choix global

La Near2Me DLX est la version améliorée de la populaire Near2Me de Graco, et le pack que nous proposons inclut la nacelle DLX, la coque SnugLite i-Size et la base pivotante SnugTurn. Elle coûte £22 de plus que la Joie, et pour cela vous obtenez un châssis plus léger d'environ 10,9kg avec le siège, un dossier à cinq positions, trois hauteurs de guidon et une suspension sur les quatre roues.

Ce qui fait pencher la balance pour nous, c'est la nacelle et la base. La nacelle DLX est homologuée pour des nuits occasionnelles, très pratique les premiers mois hors de chez soi. La base SnugTurn fait pivoter la SnugLite à 180° vers l'une ou l'autre portière, dispose d'une jambe de force et d'un arceau anti-rebond, et accueille aussi le siège enfant pivotant de Graco, si bien que la même base peut servir jusqu'à environ quatre ans.

Ce que les parents adorent

• Plus légère à soulever. Environ 0,8kg de moins que la Versatrax siège compris. Cela paraît peu, mais les parents qui la chargent chaque jour dans le coffre le sentent.
• Nacelle homologuée pour la nuit. Avec 3,5kg, c'est la nacelle la plus lourde, mais elle se replie pour le rangement et peut servir pour des nuits occasionnelles. Pour un premier week-end hors de chez soi, cela peut éviter d'acheter un lit parapluie dès les premiers mois.
• Une base qui tourne complètement. La rotation à 180° permet d'orienter la coque face à vous des deux côtés de la voiture, avec des indicateurs de couleur pour confirmer une installation correcte.
• Du confort pour vous deux. Trois hauteurs de guidon conviennent aux parents grands, et le siège rembourré avec capote réglable garde bébé au calme. Un parent nous a confié que le confort, pour bébé comme pour les parents, était le vrai point fort.

À savoir avant d'acheter

• Le pliage suit un ordre précis. Le siège doit être face à la route et redressé avant le pliage, et des parents de l'ancienne Near2Me ont trouvé que le pliage "à une main" en demandait deux en pratique. À essayer en magasin si possible.
• Le siège ne se redresse pas complètement. Sur l'ancienne Near2Me, des parents ont remarqué que le siège reste toujours légèrement incliné. Parfait pour la sieste, moins pour un bambin curieux qui veut s'asseoir droit et regarder autour.
• Stock limité. Au moment de la rédaction, le revendeur signale les derniers exemplaires de ce pack, vérifiez donc la disponibilité.

Idéal pour

• Les parents qui chargent la poussette dans la voiture chaque jour
• Les familles qui voyagent ou dorment ailleurs les premiers mois et veulent une nacelle homologuée pour des nuits occasionnelles
• Les petites voitures ou les parkings étroits, où une rotation à 180° aide
• Les parents grands qui ont besoin d'un guidon plus haut

Et si on achète sans la base ?

Les deux marques vendent des versions moins chères de ces packs sans base pivotante. Cela ressemble à une économie, mais une base pivotante achetée seule coûte généralement bien plus que la différence, et sans elle vous passez la ceinture autour de la coque à chaque trajet. Si vous avez une voiture et roulez presque tous les jours, la base est l'élément du pack que vous utiliserez le plus. Si vous conduisez rarement, un pack sans base peut avoir du sens, à condition de vérifier que la coque est homologuée pour une fixation à la ceinture dans votre voiture.

Comment choisir

Choisissez la Graco Near2Me DLX Trio si vous chargez la poussette dans un coffre la plupart des jours, voulez une nacelle qui peut servir de lit pour une nuit occasionnelle les premiers mois, ou appréciez une base qui pivote complètement et continue avec le siège enfant Graco. Elle coûte £22 de plus et le pliage demande un peu d'entraînement, mais c'est l'ensemble le plus complet au quotidien.

Choisissez le pack Joie Versatrax & Ramble XL si le prix passe avant tout, si vous marchez plus que vous ne conduisez et voulez un panier qui avale les courses de la semaine, ou si vous comptez rester chez Joie pour le prochain siège auto. Acceptez que la nacelle soit réservée aux siestes et que le siège devienne étroit pour un enfant plus âgé.

Ajoutez-la à votre Nest

Pas encore décidé ? Ajoutez les deux à votre liste de naissance BubsNest gratuite et laissez famille et amis participer à celle que vous choisirez. Une poussette combinée est l'un des plus gros achats de la plupart des listes, et l'un des cadeaux les plus faciles à partager entre plusieurs personnes.